בדיקת ביצועי מנוע היא אמצעי חשוב להערכת ביצועי המנוע, כולל בעיקר בדיקת -חוסר עומס של מנוע, בדיקת רוטור נעול, בדיקת עומס וכו'. תוצאות הבדיקה מספקות הדרכה לבחירה, תפעול ותחזוקה של מנועים.
1, בדיקת -חוסר עומס מנוע
בדיקת אי-העומס של המנוע מתבצעת כאשר המנוע אינו טעון, במטרה למדוד את מאפייני העבודה של המנוע כאשר אין עומס, תוך התמקדות בבדיקת המהירות והזרם.
בעת ביצוע מבחן ללא עומס- של המנוע, יש צורך לתקן את רוטור המנוע, להפעיל את המתח הנקוב, לרשום את מהירות הפעולה והזרם של המנוע ולבסוף לחשב את מחווני ההספק והיעילות של המנוע.
2, מבחן עצירת מנוע
מבחן עצירת מנוע מתייחס להחלת התנגדות מסוימת בציר המנוע כדי למנוע את סיבוב המנוע, רישום פרמטרים כגון זרם וטמפרטורה במהלך פעולת המנוע, כמו גם אינדיקטורים כגון מומנט והספק בתנאי עצירה.
על ידי ביצוע בדיקות עצירת מנוע, ניתן להעריך את כושר הנשיאה של המנוע ואת האמינות של מנגנון ההגנה שלו.
3, בדיקת עומס מנוע
בדיקת עומס מנוע היא התהליך של הוספת כמות מסוימת של עומס למנוע כדי לבדוק את הביצועים שלו בתנאי הפעלה שונים, כגון מהירות, מומנט, כוח, יעילות ואינדיקטורים אחרים. על מנת לקבל תוצאות בדיקה מדויקות יותר, יש צורך לקבל את הערך הממוצע באמצעות בדיקות מרובות, תוך שימת לב לגודל ולשונות העומס.
בבדיקה בפועל, ייתכן שיהיה צורך לבדוק גם מדדי ביצועים אחרים של המנוע, כגון רעש, רעידות וכו'. בדיקות אלו צריכות להתבצע במעבדות מקצועיות או ביחידות עם כישורי בדיקה רלוונטיים.
בקיצור, בדיקת ביצועים מוטוריים הם אמצעי חשוב להערכת ביצועים מוטוריים. במהלך תהליך הבדיקה, יש לשים לב לדיוק שיטות הבדיקה והפרמטרים כדי לקבל תוצאות בדיקה מדויקות ומהימנות, ולספק הדרכה לבחירת מנוע, תפעול ותחזוקה.